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金子吉晴(日本の自存自衛を取り戻す会)    行動保守運動の一員として真に戦後レジームからの脱却を追求しています。

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"鉄道延伸200億円「IR事業者が負担」 大阪市が条件" この3分の1とはおそらく府、市、IR事業者がそれぞれ同額ずつということだろうから、それなりに妥当な条件ということではないだろうか!!

 11月29日の朝日新聞は,”鉄道延伸200億円「IR事業者が負担」 大阪市が条件
 2025年に開催が決まった大阪万博の会場予定地の人工島「夢洲(ゆめしま)」(大阪市此花区)のアクセス整備をめぐり、大阪市の吉村洋文市長は夢洲に誘致をめざすカジノを含む統合型リゾート(IR)の事業者の選定の事実上の条件として、鉄道延伸費用200億円の負担を加える方針を固めた。
 今年7月、国内で最大3カ所にIRを設置する実施法が成立したのを受け、大阪府と大阪市は夢洲を予定地として誘致に手を挙げる方針を決めている。予定地は万博会場に隣接し、24年度中の開業を目指す。
”と報道した(リンクはこちら)。


 「2025年に開催が決まった大阪万博の会場予定地の人工島「夢洲(ゆめしま)」(大阪市此花区)のアクセス整備をめぐり、大阪市の吉村洋文市長は夢洲に誘致をめざすカジノを含む統合型リゾート(IR)の事業者の選定の事実上の条件として、鉄道延伸費用200億円の負担を加える方針を固めた。」とある中の「鉄道延伸」とは、11月25日のエントリーで紹介した記事の中にある「鉄道は大阪メトロ中央線を咲洲のコスモスクエア駅から約3キロ延伸し、夢洲の中央部に新設する「夢洲駅」(仮称)と結ぶ。」ということだろう(リンクはこちら)。
 「カジノ」と「メトロ」と言うのが何とも不釣り合いな気もするが、車のある日本人はいいとしても外国人客は「メトロ」の方が便利だから、十分利用するだろう。

 さてこの「200億円の負担」の制度的根拠であるが、これは「受益者負担金」ということになるだろう。
 都市計画法75条1項は次のとおり規定している。

(受益者負担金)
第七十五条 国、都道府県又は市町村は、都市計画事業によつて著しく利益を受ける者があるときは、その利益を受ける限度において、当該事業に要する費用の一部を当該利益を受ける者に負担させることができる。


 この中の「都市計画事業」の定義は次のとおりである。

(定義)
第四条 この法律において「都市計画」とは、都市の健全な発展と秩序ある整備を図るための土地利用、都市施設の整備及び市街地開発事業に関する計画で、次章の規定に従い定められたものをいう。
6 この法律において「都市計画施設」とは、都市計画において定められた第十一条第一項各号に掲げる施設をいう。
15 この法律において「都市計画事業」とは、この法律で定めるところにより第五十九条の規定による認可又は承認を受けて行なわれる都市計画施設の整備に関する事業及び市街地開発事業をいう。

(都市施設)
第十一条 都市計画区域については、都市計画に、次に掲げる施設を定めることができる。この場合において、特に必要があるときは、当該都市計画区域外においても、これらの施設を定めることができる。
一 道路、都市高速鉄道、駐車場、自動車ターミナルその他の交通施設


 この「都市高速鉄道」については都市計画法にはその定義がないが、当然、「メトロ」もそれに含まれている。

 さて問題は「200億円の負担」という水準が妥当かどうかであるが、これについては前掲の11月25日のエントリーで紹介した記事の中には「府・市は大阪メトロの延伸と夢洲駅の建設工事を約540億円と試算。」とあるから、3分の1ということになる。
 正確には3分の1は180億円だから、それを超えることになるが、これは「試算」時と「負担」時の物価上昇分と考えれば、理屈は立つ。

 この3分の1とはおそらく「」、「」、「IR事業者」がそれぞれ同額ずつということだろうから、それなりに妥当な条件ということではないだろうか。
  1. 2018/11/29(木) 07:44:33|
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